●Bionic
ContiPremiumContact daha güvenli fren
anlamına gelir
Yeni ContiPremiumContact fren esnasında
bir kedinin pençesi gibi çalışır.Yola
daha büyük gücün güvenli aktarımını
sağlamak için genişler.Lastik bu nedenle
fren gücünü convensiyel lastikten daha
etkili biçimde aktarır.Normal sürüş
koşulları altında ise lastik ince
kalarak suda kızaklanmaya karşın koruma
sağlar.
●Asimetrik
sırt deseni güvenlik ve komfor sağlar
Dayanıklı sırt deseniyle kapalı dış omuz
bölgesi iyi viraj dengesi ve kesin
direksiyon hakimiyeti sağlar.Lastiğin bu
parçası yolda daha fazla kauçuk
koyar,virajlarda bile daha iyi yol tutuş
ve iyi fren özellikleri verir.Kapalı dış
omuz ayrıca azaltılmış lastik/yol sesi
demektir.
●Lastik
merkezi ve iç kısım iyi suda kızaklanma
performansı ve kuru zeminde daha iyi
fren sağlar.
Açılı kılcal oluklarla kombine edilmiş
sırt desenin ortasındaki geniş çevresel
oluklar yere temas alanının merkezinde
optimum drenaj demektir. Lastiğin açık
iç omuz bölümü sonrasında suyun tamamen
dağıtımına izin verir.
●Silika
düşük
yuvarlanma
direnci,daha
iyi yol
tutuş ve
daha
kısa
fren
mesafesi
demektir.
Yıllardır
silika
lastik
sırt
bileşiminde
dolgu
maddesi
olarak
siyah
karbonun
yerini
aldı.Silicum
Dioxide’in
faydası
kimyasal
olarak
doğal
kauçuk
polimeri
ile
yapışabilmesidir.Sonuç
olarak,silika
özellikle
ıslak
zeminlerde
yuvarlanma
direnicini
azaltır
ve yol
tutuşunu
geliştirir
.
